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眾泰迎來翻身!新車被稱是國產攬勝,后驅平臺,卻不足16萬起

來源:未知時間:2020-01-29 15:24:47人氣值:

每當說起眾泰這個汽車品牌,都市以為比力惋惜,作為海內汽車市場上新興車品牌的代表,眾泰曾經有著很是高的熱度,到現在一直都活在汽車市場的風口浪尖上,每次眾泰公布新車都市引起海內消費者廣泛的關注,但新車上市后的銷量體現卻是比力昏暗,遭到了寬大消費者一致的質疑,現在天咱們要說的這款眾泰新車可以說真的沒有讓大家失望,首先在定位上比力高,處于15萬-25萬級別,外觀造型酷似路虎,被稱為是國產版的路虎攬勝,而且驅動上接納的是縱置后驅形態,動力上有極其精彩的體現,它就是——漢龍曠世,眾泰這次長臉了!新車比漢蘭達氣派,2.0T后驅平臺,不足16萬起。

從定位和訂價來看,漢龍曠世注定碰面臨很強大的競爭對手,像漢蘭達、銳界等主流7座SUV都將會成為曠世強敵,相比這些車型,漢龍曠世在一些方面上還是有優勢的,好比價錢,不足16萬的起售價在這一級別車型中可以說很是親民,另外值得注意的一點,這款車的高配搭載了博格華納四驅系統,變速箱為ZF的8AT變速箱,這樣的動力體現無論是在同級國產還是合資車中都有著一定的優勢,彰顯出了極強的市場競爭力。

從外觀來看,漢龍曠世的造型設計確實有幾分路虎攬勝的味道,尤其是從側面來看相似度很是的高,懸浮式車頂的營造、貫串式腰線以及大尺寸的輪轂造型都很到位,前臉的設計則有著一定的原創度,接納了家族最新的設計語言,橫幅式鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵面積比力大,并與兩側的燈組融為一體,一體式的設計拉伸了整個前臉的橫向視覺效果看,看上去很氣派,尾部的造型方方正正,從上到下的結構條理感比力強,大量鍍鉻元素的裝飾很精致,尾燈通過中間的鍍鉻飾條相毗連,與前燈組形成了呼應,帶來了極高的辨識度。


尺寸方面,漢龍曠世的長寬高劃分為4985mm*1995mm*1819mm,軸距到達了2997mm,無論是車長還是軸距的體現都要優于漢蘭達,為其內部5座的結構奠基了很是寬敞的空間基礎。內飾方面,這款車的設計也是有很是多的看點,在豪華感和科技感的營造上做的比力到位,大量軟性材質包裹的中控面板出現出了不錯的檔次感和質感,并加入了鍍鉻元素來提升氣氛,10.25英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的液晶中控屏科技感十足,集成了當下一系列高端前衛的設置和系統,而且還配備了彰顯身份的可升降旋鈕式換擋,這樣的體現可以說誠意十足。

動力方面,漢龍曠世搭載的是家族自主研發的一臺2.0T渦輪增壓發念頭,該發念頭有著極其精彩的數據體現,最大功率為218馬力,峰值扭矩到達了370?!っ?,傳動力與之匹配的是采埃孚的8速手自一體變速箱,而且滿足了國六排放尺度,另外高配車型還配有四驅系統,動力性能夠很強勁。

漢龍曠世的上市對于眾泰家族來說很是的重要,能夠在很大水平上緩解當前的市場壓力,無論外觀、內飾設置、動力還是價錢方面的體現都比力合理,現如今許多人不買這款車主要是擔憂眾泰的品質,是否會像之前的眾泰SR-9一樣?現在還不確定。關于漢龍曠世,大家另有什么想要說的?接待留言討論。

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